Sokol fórum

Pro ty co nemohli, tak krátký zhodnocení akce:


Organizace trošku zmatená, bylo poznat, že je to první ročník a ještě to nemaj úplně vychytaný. Slibovaná možnost jezdit vlastním autem v podstatě nulová. Navíc nebylo pořádně kde, protože obě připravený, ne moc dlouhý tratě tratě byly spíš po holým asfaltu nebo šotolině. Čekal sem, že bude připravenej nějakej jednosměrnej okruh po celým areálu, kde by mohlo jezdit dost aut najednou.

Na delší trasu se musela vystát asi tak kilometrová fronta, na což sme s KiLLerem rezignovali. Zašli sme radši na kratší dráhu, kde moc lidí nebylo a jezdilo se po šotolinovým oválu. Měli jsme docela štěstí, protože zrovna když jsme přišli na řadu, přistavili druhý auto. Mohli sme tak řídit každej jedno. Výběr byl složitej, buď Renault Koleos, nebo Dacia Duster . Já nakonec jezdil s Dacií a KiLLeR s Renaultem.
Ve výsledku to bylo ale úplně jedno, protože jsme se shodli, že jsou obě auta úplně tragický. Já se málem nevyhrabal na rovině ještě na startu z kupky sněhu. Ještě horší bylo ale ježdění. Že je to nějaká čtyřkolka znát vůbec nebylo, v zatáčkách nedotáčivý a navíc nám nechali zaplý ESP a asi i ASR, protože projet s tim nějakou zatáčku bylo docela děsný, jak tomu elektronika dusila výkon .

Takže za mě jasný zhodnocení.

Kéž bych
1) tam moh bejt
2) mít tam Cliouše
3) mít v Cliu LSD
Tak třebas na příští ročník .

Jel jsem s renaultem koleos 2.0 dCi . Strašná popelnice .

Spojka měkká že nebyla ani cejtit zabírala jako 3 polohovej spínač, vypnuto 50% 100% . Poloměr otáčení tak 30m to má. Mělo to ESP takže ostra zatáčka, tak mě to vypnulo plyn a hrnulo se to dopředu s tim že to brzdilo jednotlivy kola a snažilo se to nějak zvládnut ale strašný zklamání. Když sem ESP chtěl vypnou tak to prej nejde. Pak jsme jeli asi 10kmh na 2. a ono to prostě zdechlo . Startovací tlačítko je za řadící pákou takže nešlo ani zmáčkount pořádně. A vrchol všeho elektronická ruční brzda když sem se ptal jak se to odbrzdí tak týpek "prostě se tam dá 1. a normálně se rozjedeš"

Takže renault koleos, dacia duster, nisan quash..... na kterym sou postaveny si asi nikdy nekoupim . A tu drahu co sme jeli by projelo i BMW

JJ, ten Yeti tam byl na tohle asi nejlepší. Ale s nim jezdily pro jistotu jen na ty druhý dráze po holým asfaltu. A abych nezatloukal, tak tam ještě ukazovali sjezd ze zasněženýho kopce. Z jakýho důvodu to nezkoušeli vyjet je asi jasný

Měli tam pustit Slowdrivera s Imprezou . By to tam pošéfoval. Už si nepamatuju - máš tam nějakou uzávěrku, nebo je to dvojkolka?

Na ten kopeček co vybrali by bylo i Subaru krátky, fakt to bylo prudký. Spíš mě zarazilo, že nevybrali nějakej zasněženej mírnější kopec směrem nahoru. Většina lidí si snad kupuje čtyřkolu kvůli tomu, že se potřebuje vyhrabat k baráku. Dolů to jde většinou i dvoukolkou

Já mám "dvoukolku", hrabe většinou jen jedno kolo vepředu a jedno vzadu

Nakup 3 LSD, do motoru turbínu a pak to bude driftovadlo pořádný . Takhle je to 4x4 dobrý jen k tomu, že to vozí s sebou železo navíc .